{"id":14619,"date":"2016-04-13T18:01:35","date_gmt":"2016-04-13T23:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/elnuevogeorgia.com\/version2023\/?p=14619"},"modified":"2016-04-13T18:01:35","modified_gmt":"2016-04-13T23:01:35","slug":"la-buford-sigue-siendo-una-via-peligrosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elnuevogeorgia.com\/version2023\/metro-atlanta\/la-buford-sigue-siendo-una-via-peligrosa\/","title":{"rendered":"\u201cLa Buford\u201d sigue siendo una v\u00eda peligrosa"},"content":{"rendered":"

\"0013\"<\/a>
\nEl Nuevo Georgia News<\/strong><\/p>\n

El propio secretario de transporte Anthony Foxx lo reconoci\u00f3 hace unos d\u00edas en en una exposici\u00f3n, donde se valoraba de manera honesta la historia de algunos vecindarios en el pa\u00eds, que por estar poblados de minor\u00edas fueron planificados de manera arbitraria, omitiendo la opini\u00f3n de sus habitantes, y hoy representan altos \u00edndices de accidentalidad y muertes.<\/p>\n

Aunque el secretario recorre el pa\u00eds tratando de llevar el mensaje de lo que ocurri\u00f3 en los vecindarios negros y el da\u00f1o que algunas carreteras urbanas causaron en los mismos, esos territorios en la mayor\u00eda son compartidos hoy por la comunidad hispana en mayores proporciones.<\/p>\n

Las diferencias van m\u00e1s all\u00e1 de la planificaci\u00f3n de carreteras. “Mira esta infraestructura b\u00e1sica sin acera”, dijo Foxx, se\u00f1alando una foto de la Buford Hwy.<\/p>\n

“\u00bfVes? estos caminos est\u00e1n realmente dise\u00f1ados para los carros, no para las personas. No hay aceras, y donde se ve aceras no hay pasos de peatones”, anot\u00f3 el secretario de transporte.<\/p>\n

El secretario record\u00f3 el caso de Raquel Nelson, una afroamericana quien fuera acusada de homicidio vehicular, cuando en el a\u00f1o 2011 cruzando una calle en el condado de Cobb, su hijo de solo 4 a\u00f1os fue arrollado por un veh\u00edculo.<\/p>\n

“Este no es un caso aislado, no solo es en Atlanta, sino en todo el pa\u00eds”, dijo Foxx. “Si queremos una sociedad en la que todo el mundo tenga una oportunidad real no importa de d\u00f3nde vengan, entonces es imperativo que nosotros reconozcamos que estas divisiones, pasadas y presentes, todav\u00eda existen.”<\/p>\n

Foxx estima que cerca de 500.000 hogares se vieron obligados a trasladarse por la construcci\u00f3n del sistema de autopistas interestatales entre 1957 y 1977. La mayor\u00eda eran personas de color que viven en barrios de bajos ingresos.<\/p>\n

MARTA busca darle una cara diferente a la Buford<\/strong><\/p>\n

Teniendo en cuenta las apreciaciones de Foxx y consientes de que, los vecindarios alrededor de la Buford Hwy requieren de una mayor atenci\u00f3n, el servicio p\u00fablico de transporte MARTA se ha unido a otras organizaciones para llevar a cabo al \u201c39\u201d Viaje Gastron\u00f3mico Cultural y Urbano, sobre esa v\u00eda desde Doraville, hasta la parte m\u00e1s compleja de la misma en Atlanta.<\/p>\n

\u201cEl mi\u00e9rcoles, 27 de abril comenzando a las 6 p.m. sucesivos grupos de pilotos dirigidos por capitanes, saldr\u00e1n de la estaci\u00f3n de MARTA en Doraville cada 12 minutos en el autob\u00fas 39 de MARTA Buford Hwy\u201d, dijo Simon Berrebi, vocero de MARTA.<\/p>\n

\u201cCada equipo viajar\u00e1 hacia el sur a lo largo de la ruta m\u00e1s poblada de pasajeros, sobre uno de los corredores menos amigables para los peatones en la naci\u00f3n. Los participantes tomar\u00e1n muestras de la cocina internacional, conocer\u00e1n diferentes culturas, y participar\u00e1n de una visi\u00f3n m\u00e1s amplia, para el crecimiento y urbanismo equitativo en este corredor vibrante y multicultural\u201d.<\/p>\n

Berrebi dice que en el recorrido los participantes podr\u00e1n degustar comida mexicana, cina, vietnamita y de Bangladesh, adem\u00e1s de que podr\u00e1n visitar algunos mercados de la ciudad como Plaza Fiesta.<\/p>\n

Durante el recorrido personal de la organizaci\u00f3n PEDS, que lucha por el derecho de los peatones, estar\u00e1 haciendo demostraciones de los retos que enfrenta la Buford Hwy para los ciudadanos y las oportunidades de desarrollo orientadas a combinar, el desarrollo vial, la seguridad de las personas y la renovaci\u00f3n urban\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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