{"id":15395,"date":"2016-07-20T12:02:34","date_gmt":"2016-07-20T17:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/elnuevogeorgia.com\/version2023\/?p=15395"},"modified":"2016-07-22T15:50:32","modified_gmt":"2016-07-22T20:50:32","slug":"muertes-por-choques-automovilisticos-podrian-reducirse-a-la-mitad-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elnuevogeorgia.com\/version2023\/estados-unidos\/muertes-por-choques-automovilisticos-podrian-reducirse-a-la-mitad-en-ee-uu\/","title":{"rendered":"Muertes por choques automovil\u00edsticos podr\u00edan reducirse a la mitad en EE.UU."},"content":{"rendered":"

\"00012\"<\/a>
\nEl Nuevo Georgia News<\/strong><\/p>\n

En los Estados Unidos mueren aproximadamente 90 personas cada d\u00eda por choques automovil\u00edsticos, lo cual representa la tasa de mortalidad m\u00e1s alta entre los 19 pa\u00edses de altos ingresos con los que se compar\u00f3. <\/p>\n

Nuestro pa\u00eds ha mejorado en cuanto a la seguridad vial y redujo 31 % la mortalidad por choques automovil\u00edsticos entre el 2000 y el 2013. Pero otros pa\u00edses de altos ingresos redujeron a\u00fan m\u00e1s la mortalidad por choques automovil\u00edsticos \u2014un promedio de 56 % durante el mismo periodo\u2014, seg\u00fan el m\u00e1s reciente informe de Signos Vitales de los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDC).<\/p>\n

Las tasas m\u00e1s bajas de mortalidad en los pa\u00edses de altos ingresos con los que se compar\u00f3, as\u00ed como la alta prevalencia de factores de riesgo en los Estados Unidos sugieren que podemos mejorar m\u00e1s en salvar vidas. En comparaci\u00f3n con otros pa\u00edses de altos ingresos, los Estados Unidos tuvieron:
\n-Las tasas m\u00e1s altas de mortalidad por choques automovil\u00edsticos por cada 100.000 habitantes y por cada 10.000 veh\u00edculos registrados;
\n-El segundo porcentaje m\u00e1s alto de mortalidad relacionada con el consumo de alcohol (31 %); y
\n-La tercera tasa m\u00e1s baja de uso del cintur\u00f3n de seguridad en el asiento delantero (87 %).<\/p>\n

Muertes y p\u00e9rdidas econ\u00f3micas<\/strong><\/p>\n

Si los Estados Unidos tuvieran la misma tasa de mortalidad por choques automovil\u00edsticos que B\u00e9lgica \u2014el pa\u00eds con la segunda tasa m\u00e1s alta de mortalidad despu\u00e9s de los Estados Unidos\u2014, se habr\u00edan perdido aproximadamente 12.000 vidas menos y se habr\u00edan evitado gastos estimados de 140 millones de d\u00f3lares en costos m\u00e9dicos directos en el 2013. <\/p>\n

Y si los Estados Unidos tuvieran la misma tasa que Suecia \u2014el pa\u00eds con la tasa m\u00e1s baja de mortalidad por choques\u2014, se habr\u00edan perdido aproximadamente 24.000 vidas menos y se habr\u00edan evitado gastos estimados de 281 millones de d\u00f3lares en costos m\u00e9dicos directos en el 2013.<\/p>\n

“Es importante que nos comparemos no con nuestro pasado sino con nuestro potencial. Al observar que la situaci\u00f3n en otros pa\u00edses de altos ingresos es mejor, sabemos que nosotros tambi\u00e9n podemos mejorar”, dijo la directora del Centro Nacional para la Prevenci\u00f3n y el Control de Lesiones de los CDC, Debra Houry, M.D., M.P.H. <\/p>\n

Los CDC determinaron la cantidad de muertes y la tasa de mortalidad por choques automovil\u00edsticos en los Estados Unidos y en otros 19 pa\u00edses de altos ingresos, y proporcionaron reportes sobre el uso del cintur\u00f3n de seguridad a nivel nacional y el porcentaje de la mortalidad relacionada con la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol o con el exceso de velocidad, por pa\u00eds, seg\u00fan los datos disponibles. <\/p>\n

Los pa\u00edses incluidos en el estudio fueron Alemania, Australia, Austria, B\u00e9lgica, Canad\u00e1, Dinamarca, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Holanda, Irlanda, Israel, Jap\u00f3n, Noruega, Nueva Zelandia, Reino Unido, Suecia y Suiza.<\/p>\n

Cada pa\u00eds incluido en el estudio era miembro de la OCDE, cumpli\u00f3 con la definici\u00f3n del Banco Mundial de altos ingresos, ten\u00eda una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de personas y proporcion\u00f3 reportes sobre la cantidad anual de muertes por choques automovil\u00edsticos y de millas recorridas en veh\u00edculos. <\/p>\n

Adem\u00e1s, la diferencia entre las tasas de mortalidad por choques automovil\u00edsticos reportadas por los pa\u00edses y las tasas estimadas por la OMS no pod\u00eda exceder 1 muerte por cada 100.000 habitantes.<\/p>\n

“Es inaceptable que 90 personas mueran en nuestras v\u00edas cada d\u00eda, especialmente cuando sabemos qu\u00e9 es lo que funciona para prevenir los choques, las lesiones y las muertes”, dijo la l\u00edder del equipo de seguridad vial del Centro Nacional para la Prevenci\u00f3n y el Control de Lesiones de los CDC, Erin Sauber-Schatz, Ph.D., M.P.H. <\/p>\n

“Se podr\u00edan salvar cerca de 3.000 vidas cada a\u00f1o si aument\u00e1ramos el uso del cintur\u00f3n de seguridad al 100 %, y hasta 10.000 vidas si elimin\u00e1ramos la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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