![\"\"](\"https:\/\/elnuevogeorgia.com\/version2023\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/PAGINA-18.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
El Nuevo Georgia News<\/b><\/p>\n
Usted los ha visto salir de las tiendas, los bancos, los restaurantes y la oficina del correo. En ocasiones quiz\u00e1 ha tenido que ayudar a alguno de ellos a abrir las puertas de sus veh\u00edculos o a atender los desniveles de las salidas, son ancianos que a pesar de su asombro, los ve irse solos conduciendo hasta que los pierde de vista.<\/p>\n
No son pocos pues, mientras que el n\u00famero de estadounidenses mayores contin\u00faa creciendo a un ritmo significativo, la cantidad de conductores mayores involucrados o muertos en accidentes de tr\u00e1fico est\u00e1 creciendo a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, seg\u00fan un nuevo informe de TRIP.<\/p>\n
Dado que los estadounidenses mayores llevan m\u00e1s estilos de vida m\u00f3viles y activos que las generaciones anteriores, es fundamental que el pa\u00eds adopte mejoras de seguridad vial que har\u00e1n que nuestras calles y carreteras sean m\u00e1s seguras no solo para los conductores mayores, sino para todos los conductores en general.<\/p>\n
El informe que alarma<\/strong><\/p>\n El informe, “Preservar la movilidad y la seguridad de los estadounidenses mayores”, fue presentado por TRIP, un grupo nacional de investigaci\u00f3n de transporte sin fines de lucro con sede en Washington, DC. Seg\u00fan el informe, casi 1,2 millones de conductores con licencia en Georgia tienen 65 a\u00f1os o m\u00e1s (D\u00e9cimo lugar en los Estados Unidos).<\/p>\n En 2016, 299 personas murieron en accidentes de Georgia que involucraron al menos un conductor de 65 a\u00f1os o m\u00e1s (4\u00ba lugar en los EE. UU.).<\/p>\n El informe TRIP detalla los estados en el top 20 con el n\u00famero de muertes relacionadas con conductores de 65 a\u00f1os o m\u00e1s; el aumento de muertes de conductores de 65 a\u00f1os o m\u00e1s desde 2012 hasta 2016; el aumento en las muertes que involucraron al menos un conductor de 65 a\u00f1os o m\u00e1s desde 2012 hasta 2016, y el n\u00famero de conductores de 65 a\u00f1os o m\u00e1s que murieron en accidentes.<\/p>\n Seg\u00fan el informe TRIP, se estima que 46 millones de estadounidenses tienen 65 a\u00f1os o m\u00e1s, lo que representa el 15 por ciento de la poblaci\u00f3n total. Para el a\u00f1o 2060, el n\u00famero de estadounidenses de 65 a\u00f1os o m\u00e1s ser\u00e1 m\u00e1s del doble y su proporci\u00f3n de la poblaci\u00f3n total alcanzar\u00e1 el 24 por ciento.<\/p>\n En la \u00faltima d\u00e9cada, el n\u00famero de conductores con licencia de 65 a\u00f1os o m\u00e1s aument\u00f3 un 38 por ciento y la proporci\u00f3n de conductores con licencia de 65 a\u00f1os o m\u00e1s aument\u00f3 del 15 por ciento al 19 por ciento.<\/p>\n Se mueven m\u00e1s<\/strong><\/p>\n Demogr\u00e1ficamente la poblaci\u00f3n nativa americana est\u00e1 envejeciendo, pero a diferencia de otras generaciones, los estadounidenses mayores son ahora m\u00e1s m\u00f3viles y activos que nunca y desean mantener ese estilo de vida el mayor tiempo posible.<\/p>\n Entre los mayores de 65 a\u00f1os, el 90 por ciento de los viajes se realiza en un veh\u00edculo privado y el 79 por ciento vive en comunidades suburbanas y rurales dependientes del autom\u00f3vil.<\/p>\n La calidad de vida de los estadounidenses mayores est\u00e1 estrechamente ligada a su nivel de movilidad.<\/p>\n Los retos en Georgia<\/strong><\/p>\n Los conductores mayores se enfrentan a una serie de desaf\u00edos en el camino. Su mayor cantidad de muertes se debe en parte a la fragilidad f\u00edsica que hace que sobrevivir a un accidente sea menos probable que para los conductores m\u00e1s j\u00f3venes.<\/p>\n Si bien tienden a ser m\u00e1s cautelosos y evitan los riesgos en el camino, los conductores mayores pueden enfrentar desaf\u00edos f\u00edsicos que dificultan la conducci\u00f3n, incluida la disminuci\u00f3n de la vista, el tiempo de reacci\u00f3n, la capacidad cognitiva y la destreza muscular.<\/p>\n “El Departamento de Transporte de Georgia trata la seguridad de los conductores mayores y todos los automovilistas como primordiales. Nos comprometemos a aumentar la conciencia sobre temas relacionados con la edad a trav\u00e9s de nuestras iniciativas del Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial”, dijo Andrew Heath, Ingeniero de Tr\u00e1nsito Estatal del Departamento de Transporte de Georgia.<\/p>\n “El Departamento tambi\u00e9n invierte fondos para mejorar el trazado y la se\u00f1alizaci\u00f3n a trav\u00e9s de nuestro programa anual de seguridad fuera del sistema y mejoras sistem\u00e1ticas en todo el estado. Adem\u00e1s, nuestra campa\u00f1a Drive Alert Arrive Alive, una asociaci\u00f3n con la Oficina del Gobernador para la Seguridad en las Carreteras, se esfuerza en reducir las muertes, introduciendo cambios de comportamiento que salvan vidas entre los automovilistas de todas las edades”.<\/p>\n Garantizar la seguridad<\/strong><\/p>\n “Garantizar la seguridad para los conductores de cualquier edad debe ser uno de los factores determinantes a medida que tomamos decisiones sobre el futuro del transporte en nuestro estado, y las estad\u00edsticas de este informe subrayan la importancia de la conversaci\u00f3n actual sobre el transporte p\u00fablico”, dijo Seth Millican, director ejecutivo de Georgia Transportation Alliance.<\/p>\n “Las inversiones estrat\u00e9gicas en opciones viables no solo brindar\u00e1n movilidad a las mayor\u00edas que lo desean, sino tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a disminuir el n\u00famero de autom\u00f3viles de nuestras carreteras y autopistas, contribuyendo a la seguridad general de todos los georgianos\u201d, agreg\u00f3 Millican.<\/p>\n Las recomendaciones de TRIP incluyen: <\/b><\/p>\n \u2022 CARRETERAS M\u00c1S SEGURAS:<\/strong> Se\u00f1alizaci\u00f3n m\u00e1s brillante y simple con letras grandes, marcas de calles m\u00e1s brillantes, particularmente en las intersecciones, extender la longitud de los carriles de combinaci\u00f3n o salida; agregar rotondas cuando sea apropiado, entre otros.<\/p>\n \u2022 USUARIOS DE LA CARRETERA M\u00c1S SEGUROS:<\/strong> promover programas de educaci\u00f3n y entrenamiento para conductores mayores.<\/p>\n \u2022 VEH\u00cdCULOS M\u00c1S SEGUROS:<\/strong> implementar la tecnolog\u00eda abordando d\u00e9ficits relacionados con el envejecimiento, mejorar los veh\u00edculos para ayudar a resistir y evitar accidentes.<\/p>\n \u2022 OPCIONES MEJORADAS:<\/strong> garantizar que las rutas de tr\u00e1nsito p\u00fablico, los veh\u00edculos, las instalaciones y las paradas sean f\u00e1cilmente accesibles para pasajeros mayores o discapacitados; y expandir los enfoques no tradicionales adaptados a las necesidades de los adultos mayores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Nuevo Georgia News Usted los ha visto salir de las tiendas, los bancos, los restaurantes y la oficina del correo. En ocasiones quiz\u00e1 ha tenido que ayudar a alguno de ellos a abrir las puertas de sus veh\u00edculos o a atender los desniveles de las salidas, son ancianos que a pesar de su asombro, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19214,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-19213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-metro-atlanta"],"yoast_head":"\n