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\nEn lo que va de este a\u00f1o, dos peatones han muerto tratando de cruzar esa calle, en el condado de DeKalb y uno m\u00e1s est\u00e1 a\u00fan en coma, seg\u00fan reporte de las autoridades y de sus familiares.<\/p>\n
Por esa raz\u00f3n el pasado 12 de abril m\u00e1s de 200 residentes se reunieron en dicha arteria vial para pedir mejoras en la seguridad. Los participantes se alinearon a lo largo de la acera, con pancartas que ped\u00edan por una calle m\u00e1s segura.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n PEDS, dice que planes para instalar mejoras en la seguridad en la Buford Highway han sido proyectados desde finales de los noventa. Sin embargo, los cruces peatonales seguros siguen siendo pocos y distantes entre s\u00ed.<\/p>\n
\u201cHasta la fecha, s\u00f3lo cuatro se\u00f1ales HAWK con sus islas de refugio se han instalado en la carretera en siete a\u00f1os. En 2010, un informe se\u00f1al\u00f3 que en la d\u00e9cada anterior, 30 personas murieron y 250 resultaron heridas al tratar de cruzar la carretera de siete carriles, una tasa tres veces mayor que cualquier otro camino en Georgia\u201d, dice PEDS.<\/p>\n
El Departamento de Transporte de Georgia tiene previsto este verano iniciar la instalaci\u00f3n de unos 2,5 millas de separadores, aceras, se\u00f1ales adicionales y se\u00f1ales luminosas a lo largo de la Buford Highway entre Lenox Road y Afton Lane.<\/p>\n
Al t\u00e9rmino de dos a\u00f1os m\u00e1s, los ingenieros comenzar\u00e1n a instalar mejoras de seguridad peatonal en las pr\u00f3ximas 2,5 millas, que cubrir\u00edan casi toda la zona de alto riesgo.<\/p>\n
Andy McBurney, Un estudiante de Ingenier\u00eda Civil de Georgia Tech, es una de las personas que est\u00e1 revisando los planes en mejora de seguridad del Departamento de Transporte de Georgia, y toda la informaci\u00f3n colectada en las reuniones comunitarias que ya se han iniciado, con el fin de darle seguimiento al tema y a la preocupaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n
Otro de los factores que se estudia, es si la gente realmente usa los pasos peatonales que existen, si son capaces de esperar el tiempo necesario hasta que la luz le de paso de manera reglamentario y si los tiempos de las se\u00f1ales luminosas son los adecuados antes de que los peatones decidan cruzar sin obedecerlas.<\/p>\n
\u00bfLa gente entiende la necesidad de apretar botones para activar las se\u00f1ales? \u00bfCu\u00e1nto tiempo est\u00e1n las personas dispuestas a esperar hasta llegar a un cruce protegido? \u00bfHasta d\u00f3nde la gente camina para utilizar un paso de peatones?, son algunas de los cuestionarios que ahora se eval\u00faan.<\/p>\n
En el per\u00edodo 2000 – 2009, 20 peatones murieron en el interior de la Buford Highway y solo en 2009, 73 peatones fueron golpeados y muertos en las carreteras en los 18 condados del \u00e1rea Metropolitana de Atlanta.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/elnuevogeorgia.com\/version2023\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/COMUNIDAD1.jpg\" "\\"Comienzan")
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As\u00ed se manifestaron los habitantes de la Buford Hwy hace varios d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ENG Las inquietudes de la comunidad residente sobre la Buford Hwy, en el sentidod e que, se les preste m\u00e1s atenci\u00f3n a su problema de movilidad, han tenido eco en las autoridades locales y entre quienes defienden los derechos y la vida de los peatones, y han comenzado a formarse grupos focales a trav\u00e9s de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-3711","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunidad"],"yoast_head":"\n